Bruxelles detta le regole per la privatizzazione di Tirrenia, dicendo no a convenzioni pluriennali con lo Stato e chiedendo all'Italia indicazioni dettagliate sulle modalità che il Governo intende attuare per l'alienazione della società controllata da Fintecna. Intanto crolla il valore sul mercato della flotta: da fonti vicine al dossier si parla di 650 mln. Si mette fine, secondo il presidente di Confitarma Nicola Coccia, al sistema delle proroghe e delle convenzioni e chiarisce "che bisogna rispettare le normative Ue". Fintecna è frattanto a un passo dalla scelta dei due advisor per la privatizzazione: oggi il cda della società dovrebbe procedere alla nomina.
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Scala Camillo della redazione